LoadHigh

衝動買いしちゃいました。

既にオーディオ分野からの撤退を発表しているRioのCarbonです。どこがCarbonなのかよくわかりませんが、とにかくCarbonと言う名前です。

Rioの商品はすでに店頭からも姿を消しつつあり、コイツも在庫処分で現品限りでした。今回買ったブラック以外にもシルバーとホワイトのラインナップがあるCarbonですが、在庫があったのはブラックのみ。どのみちブラックしか買うつもりの無かった柚木屋ですが、「シルバーが欲しかったんだよね〜。でも値引きしてくれるならブラックでもいいよ」とかテキトーなことを言って、1000円値引きさせました（笑）。

Rioの特色は、専用ソフトを使わなくてもエクスプローラだけで曲の転送が出来ること。もちろん、5GBのストレージとしても利用できます。HDDタイプのミュージックプレイヤーとしては5GBという半端な容量ですが、胸ポケットに収まるサイズのことを考えれば上出来。

音に関しては、さすがにソニーと比べるのは酷な要求というものですが、価格のことを考えれば充分に及第点。いままで使っていたNW-E99の５倍の容量になるわけですから、ビットレートを上げるという方法で対処も出来ますし。

難点は、再生時にフォルダ単位で選曲が出来ないこと。サーチはあくまでタグ管理になります。アルバム単位で聴く分には問題ないのですが、ザッピング方式で聴く場合にはちょっと使いづらい仕様です。まあ、ちゃんとタグを打っておけばそんなに困ることもないのですが。

　
　
　
　
何か？

あれれ？いつのまにか最終戦中国ＧＰですね。先週の記憶がありません。いったいどうしたことでしょう。
　
ジャンカルロ・フィジケラ　ブラジルGP成績

フリー走行１：16位／1'37.143
フリー走行２：７位／1'34.932
フリー走行３：３位／1'34.472
フリー走行４：４位／1'34.392
予選　　　　：２位／1'34.401
決勝　　　　：４位
最速ラップ　：４位／1'33.563（54周目）

ジャンカルロのブラジルＧＰは、セーフティーカー導入時の「ピットロードのろのろ運転事件」で、事実上終わってしまいました。これは、マクラーレンがベルギーで採った作戦で、同チーム２台が同じ周にピットインする際、２台目のクルマが作業を行う際、自分の待ち時間を無くすためにわざとピットロードを遅く走り後続を押さえ込むという作戦なのですが、そのベルギーでの出来事が発端になって禁止されていた行為だったのです。
ジャンカルロがそのことを知らなかったことが悪いのか、チームがそれを伝えていなかったのが悪いのかはともかくとして、いずれにしろ彼のレースはこの行為に対するペナルティーで台無しになってしまいました。
最終的にルノーはコンストラクターズタイトルの奪取に成功したからいいようなものの、事と次第によっては大変なことになっていたかも知れません。今シーズンを象徴するような終わり方と言えば、それまでなんですが。

そんなこんなで幕を閉じた2005年シーズンですが、近いうちにまとめてレビューしてみたいと思います。

　
　
　
柚木屋のショックが大きいため、今回のジャンカルロ応援記は休載いたします。
　
　
　

菜摘タンドリーチキンバーガーホワイトアスパラ抜き
　
　
こういう融通を利かせてくれるモスバーガーは大好きです。